Bejelentés



hatarhegy.5mp.eu
Repülni kell.

MENÜ










Üzenőfal


Név:

Üzenet:



Hírek


Szavazás




A legutolsó levél a Nemzeti Közlekedési Hatóság elnökétől: 

Urbán György elnök levele

Erre a levélre még elüldünk egy válaszlevelet, kihangsúlyozva a benne lévő "tévedéseket", de választ nem várunk. Majd az igazságzolgáltatás több ezer sportrepülő nevében.

Tisztelettel: Dúzs István  elnök

Hármashatárhegyi Sportrepülésért Alapítvány

a sportrepülők és egyesületeik érdkvédelmi szervezete

=================================

 

Újabb levélváltás

a sportrepülés helyzetének javítása ügyében a Nemzeti Közlekedési Hatósággal.

A Légügyi Stratégia megjelenése nem változtatott a helyzeten, marad a remény a várakozás és a további küzdelem.

Urbán György elnök levele 1. oldal

2. oldal

================================================

 

 

Hetedik éve szenved a légügyi hatóság a sportrepülés definiciójának megértéséért.

Nem megy neki.

Segítsünk?

A légiközlekedési törvény pedig igenis definiálja a sportrepülést “légisport” szóval a 71. § -ban:

 71. § A törvény alkalmazásában

 

10. légiközlekedési tevékenység:

e) ;a légi jármű sport-, valamint magáncélú alkalmazása,

12. légi közlekedéssel összefüggő tevékenység:

 

14. légisport: légi járművel folytatott, nem gazdálkodási célú sporttevékenység

Azaz: A törvényben használt “légisport” szó jelentése azonos a “sportrepülés” szó jelentésével,

mint a; kutya = eb, cica = macska, személygépkocsi = autó, légijármű = repülőgép, stb.

A GKM 2004. 06.08-án kelt levele

2. oldal

két évvel később: 

2. oldal.

a levelek lényeges részének kiemelése:

 Meddig várjunk még?

=====================================

 

 

ISMÉT EGY MEGDÖBBENTŐ LEVÉL A NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGTÓL A SPORTREPÜLÉSRŐL!!! 

 A legújabb levél:

A témák: 1. A sportrepülés sport vagy nem?

             2. Egészségügyi vizsgálat

             3. Hatósági díj vagy eljárási illeték?

             3. A Rendeletek hatálya

             4. Magyar Repülő Szövetség

                 a légisportok hatósága    

 A levél első oldala

a második oldal

 a harmadik oldal

 a negyedik oldal

 a boríték

A levél itt olvasható, melyre a fenti válasz érkezett.

 ==========================================

Újabb levél a Légiközlekedési Hivataltól, mely szerint "sportrepülés" nem létezik.

Katt a képre és nagyobb lesz.

 

============================================== 

Kedden voltam a Nemzeti Közlekedési Hatóság elnök asszonynál és elemeztük Horváth Zsolt Csaba levelének tartalmát. Egyetértés született abban, hogy szükséges cselekedni a sportrepülés ügyében. Horváth Zsolt Csaba levele lezárt ügy, ezért abban állapodtunk meg, hogy azt utólag korrigálni nem lehetséges. Egy újabb levelet kell írni ebben az ügyben, melyet a helyettes sport szakállamtitkárral együtt fogalmazunk meg.

Dúzs István 

==============================================

A Nemzeti Közlekedési Hatóság levele a Sport Szakállamtitkárságnak:

          Levelezgetéseim közben a Nemzeti Közlekedési Hatóság elnöke az alábbi "FELVILÁGOSÍTÓ"  levelet küldte a Sportszakállamtitkárnak.

Már egyikük sincs a helyén, kezdhetem előlről az egészet, talán több sikerrel.

Olvassátok figyelmesen, elképesztő baromságok vannak írásban rögzítve.

                                                                       

Katt a levélre /többször/ és akkor olvasható lesz!!!!

Dúzs István

??????????????????????????????????????????????????

From: MRSZ Főtitkár [mailto:fotitkar@aeroclub.hu]
Sent: Thursday, November 10, 2005 12:20 PM
To: Konkoly Manrikó Dr.
Subject: Re: tervezetek
 

Dúzs István kérdése. Az általa beterjesztett beadványokat egyeztetni szokta a MRSZ elnökével, aki támogatásáról biztosította.

A főtitkári kinevezésem óta ezen a beadványok megbeszélések (esetenként javítások és pontosítások) tárgyát szokták képezni. Azonban ez nem jelenti azt, hogy az MRSZ nevében bár ki is levelezhet, természetesen erre felhívtam a tagság figyelmét.

Természetesen Dúzs István úr a beadványokban mint a MRSZ által kijelölt téma felelős és kapcsolat tartó jár el.

Várom mielőbbi válaszod.

Sportbaráti üdvözlettel: Méhész Sándor

 ??????????????????????????????????????????????

Újabb félremagyarázó levél.

Három levélre, melyben konkrét kérdésekre konkrét és részletes válaszokat kértem, egy ilyen "üres" válaszlevél érkezett.

A hatóság az eljárásait a Közigazgatási törvény szerint folytatja. A törvényben a hatósági eljárás pénzbeli ellenértéke az "Eljárási illeték". Az Itv. szerint illetéket a mentes féltől nem lehet követelni. A törvény a hatósági díj fogalmát nem ismeri!!!!!

Az Itv. rendelkezése szerint kötelező benyújtani az Illetékmentességi nyilatkozatot, amit minden sportrepülő egyesületnek és a Magyar Repülő Szövetségnek is meg kell tenni a hatósági eljárás megkezdésekor, ha a feltételek fennállnak.

Ebben a levélben már "amatőr sportrepülők"-ről van szó. A hatóság részéről ezt még nem hallottuk!!!  2010.02.15.

===============================================

Újabb tájékoztatás hatósági díj ügyben. 2010. jan.25. A levél ==============================================

Újabb levél a hatósági díjról. Egyértelmű, hogy a társadalmi szervezeti formában működő sportrepülő egyesületek és a Magyar Repülő Szövetség, mint kiemelkedően közhasznú társadalmi szervezet törvényben biztosított illetékmentességét a hatóság nem veszi figyelembe. Ezzel a hatóság törvényt sért, miközben közli, hogy a törvények és jogszabályok betartása mindenki számára kötelező. 2009. november 30.  A levél

=================================================

Tájékoztatás arról, hogy a Magyar Repülő Szövetség és a sportrepülő egyesületek csak a 32/2009 KHEM rendeletben megfogalmazottak szerint folytathatják tevékenységüket. Egy korábbi levelemben aggodalmamat fejeztem ki, mert szerintem a rendelet nem veszi figyelembe a Magyar Repülő Szövetség alapszabályát, mely a sporttörvényre épül és a Nemzetközi Repülő Szövetség (FAI) sportszabályzatát.  2009. október 26.  A levél

Megdöbbentő a levélben az utalás arra, hogy az MRSz alapszabályát és az FAI sportszabályzatát a KHEM rendelethez kell módosítani és hívjam fel erre az illetékesek figyelmét.

=============================================== A

Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóságának tájékoztató levele a hatósági díjról: A levél  2009. október 21.   A levélben a hatóság visszaigazolja azt, hogy ebben az ügyben már évek óta folyik a levelezés eredmény nélkül.

=============================================

 

 

A légiközlekedési törvény pedig igenis definiálja a sportrepülést “légisport” szóval a 71. § -ban:

 

 

71. §

 

10. légiközlekedési tevékenység:

e)

12. légi közlekedéssel összefüggő tevékenység:

14. légisport:

légi járművel folytatott, nem gazdálkodási célú sporttevékenység;a légi jármű sport-, valamint magáncélú alkalmazása,A törvény alkalmazásában

 

 

 

 

 

 

Azaz: A törvényben használt “légisport” szó jelentése azonos a “sportrepülés” szó jelentésével, mint a; kutya = eb, cica = macska, személygépkocsi = autó, stb.

 

 

 

 

 légijármű = repülőgép stb.

 

 

A légiközlekedési törvény pedig igenis definiálja a sportrepülést “légisport” szóval a 71. § -ban:

 

 

71. §

10. légiközlekedési tevékenység:

e)

12. légi közlekedéssel összefüggő tevékenység:

14. légisport:

légi járművel folytatott, nem gazdálkodási célú sporttevékenység;
a légi jármű sport-, valamint magáncélú alkalmazása,A törvény alkalmazásában

 

 

 

Azaz: A törvényben használt “légisport” szó jelentése azonos a “sportrepülés” szó jelentésével, mint a; kutya = eb, cica = macska, személygépkocsi = autó, légijármű = repülőgép, stb.

 



Képgaléria

Szólj hozzá

Név:
E-mail címed:
Az e-mail címed nem jelenik meg az oldalon
Szöveg:
Milyen nap van ma Magyarországon?



pg.5mp.eu [ 2013-04-03 14:26 ]

Úgy tűnik az NKH nemcsak a siklóernyős sportot próbálja ellehetetleníteni szakmai hozzá nem értésével.











Ingyenes honlapkészítő
Profi, üzleti honlapkészítő
Hirdetés   10
Végre értem amit angolul mondanak nekem, és megértik amit mondok.

KÖSZÖNÖM NOÉMI!